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traitement complet moteur SILUB

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94,00 €

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traitement complet moteur SILUB carburant et huile


Prix: 94,00 €


  Traitement moteur complet : gazole (1500 litres) et huile moteur (16 litres).


Permet une réduction de la consommation jusqu'à 10%.


SILUB Gazole : Capacité de Traitement 1500 Litres avec doseur incorporé.


BATEAUX - AUTO - 4X4 - CAMPING CAR - TRACTEUR.


# Favorise la combustion du gazole, donc diminue les infiltrations de carburant imbrûlés, principale cause de la dégradation de l’huile moteur # Préserve ou rétablit l’état de propreté des injecteurs, segmentation et sièges de soupapes – diminue fortement les fumées à l’échappement


# Compense la perte de soufre du gazole par un composant lubrifiant # Neutralise l’eau (30 ml par tranche de 50 litres de carburant) donc très efficace pour les HDI, DCi, CDi etc # Maintient en bon état de propreté l’intérieur des cuves de stockage, réservoirs et stoppe le développement des bactéries, algues.


# Améliore l’agrément de conduite.


# Les filtres à carburant restent propres plus longtemps. # Améliore la fiabilité des vannes EGR.


# Réduit les risques de colmatage des filtres à gazole et les pannes d'alimentation à répétition.


# Compatible avec toutes les marques de véhicules et de carburant y compris agricole


# Prolonge la durée de vie du moteur


# Réduit les émissions de fumées polluantes : les taux de pollution enregistrés lors des contrôles techniques peuvent être réduits jusqu'à 80%


# Très efficace en complément de nos boitiers additionnels pour bateaux, Auto, Camping Car et tracteurs.


# Très souvent utilisé avec succès dans les raids et randonnées 4X4 en Afrique.


# + SILUB Huile Moteur : Traitement de surface Anti-Friction et Anti-Usure hautes performances


# Création d'un film lubrifiant haute résistance par incrustation dans les micropores du métal : moteurs essence et diesel (2 et 4 temps).


# Forme un film protecteur au niveau des parois métalliques des moteurs, Turbo, ponts et boites à vitesses.


# Réduit les frictions ,facilite le passage des vitesses (boites mécaniques et automatiques).


# Diminue le risque d'arrachement de métal lors des démarrages à froid ou à haut régime.


# Les propriétés réfrigérantes de l'additif s'opposent aux élévations de température des lubrifiants, très préjudiciables, le cas échéant, pour leur durée de vie et celle des organes mécaniques.


# Améliore la fiabilité des turbos.


# Compatible avec tous les types d’huiles minérales et synthétiques.


# Favorise la conservation du PH neutre des lubrifiants.


# Rend le moteur plus silencieux, plus souple et plus performant.


# Une première application dosée à 6 %.


# suivie d' une application dosée à 3 % à chaque vidange.


# un bidon de 500 ml traite 8 à 16 litres d'huile.


# Ne contient ni particules solides, ni paraffine chloré, ni silicone.

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